ऐसी दुनिया में जहां जगह तेजी से महंगी होती जा रही है और बड़े लाउडस्पीकरों को समायोजित करने का काम निर्विवाद रूप से चुनौतीपूर्ण है, विविड ऑडियो टीम मूल जिया जी1 के गुणों को तेजी से कम होते जा रहे बाड़ों में संरक्षित करने में व्यस्त है। अब इस श्रेणी में जी4 भी शामिल हो गया है जो जिया सिद्धांतों की सभी अनूठी विशेषताओं को केवल 1 मीटर ऊंचाई के एक घेरे में पैक करता है।
अवलोकन
ऐसा कदम केवल दो नए ड्राइवरों के डिज़ाइन के माध्यम से संभव हुआ, निम्न मध्य-श्रेणी के लिए C100S, जो अपने बड़े पूर्ववर्ती के फोकस्ड फ़ील्ड रेडियल चुंबक को बरकरार रखता है, और C125L लॉन्ग थ्रो बेस ड्राइवर जो प्रयुक्त विस्तारित गैप डिज़ाइन का उपयोग करता है जिया रेंज के बाकी हिस्सों में शंकु और चेसिस के दिए गए व्यास के लिए सबसे बड़ा यांत्रिक थ्रो देने के लिए एक उपन्यास 'अधिकतम व्यास सराउंड' द्वारा पूरक किया गया है।
मध्य और उच्च आवृत्तियों के माध्यम से असाधारण शुद्धता D50 और D26 एल्यूमीनियम मैग्नीशियम मिश्र धातु और कार्बन फाइबर गुंबद ड्राइवरों के संयोजन द्वारा सुनिश्चित की जाती है। अपने पेटेंट किए गए कैटेनरी गुंबदों के साथ ये दोनों इकाइयां मानव श्रवण की सीमा से परे उच्च आवृत्ति प्रदर्शन प्रदान करती हैं। बास सहित प्रत्येक ड्राइवर के पीछे घातीय टेपर्ड ट्यूब लोडिंग, पूरे ऑडियो बैंड की एक कुरकुरा अनुनाद-मुक्त डिलीवरी का आश्वासन देती है।
कुछ लोगों ने सवाल किया है कि क्या इतने छोटे लाउडस्पीकर को वास्तव में परिवार का हिस्सा माना जा सकता है, लेकिन जी4 बिना किसी समझौते के सभी आवश्यक विशेषताओं को शामिल करता है और ऐसा परिणाम देता है जो पूरी तरह से जिया के नाम के लायक है।
विशेष विवरण
कॉन्फ़िगरेशन : 4-वे 5-ड्राइवर सिस्टम
कैबिनेट : ग्लास प्रबलित बाल्सा कोरेड सैंडविच कम्पोजिट
फ़िनिश: मल्टी कंपोनेंट हाई ग्लॉस ऑटोमोटिव
एचएफ : डी26 26 मिमी मिश्र धातु गुंबद इकाई, पतला ट्यूब लोडिंग, कैटेनरी गुंबद प्रोफ़ाइल, रेडियल ध्रुवीकृत सुपर फ्लक्स चुंबक संरचना और पृथक अनुरूप माउंट के साथ
मध्य : D50 50 मिमी मिश्र धातु गुंबद इकाई, पतला ट्यूब लोडिंग, कैटेनरी गुंबद प्रोफ़ाइल, रेडियल ध्रुवीकृत चुंबक संरचना और पृथक अनुरूप माउंट के साथ
निचला मध्य : टेपर्ड ट्यूब लोडिंग, शॉर्ट-कॉइल लॉन्ग-गैप मोटर डिज़ाइन, अत्यधिक हवादार पूर्व पर 50 मिमी सीसीए रिबन कॉइल, अत्यधिक संरेखित चेसिस के साथ C100S मिश्र धातु शंकु इकाई
एलएफ : शॉर्ट-कॉइल लॉन्ग-गैप मोटर डिज़ाइन के साथ दो C125L मिश्र धातु शंकु इकाई, अत्यधिक हवादार फॉर्मर्स पर 50 मिमी कॉपर रिबन कॉइल, उच्च संरेखित चेसिस, रेडियल चुंबक संरचनाएं और प्रतिक्रिया रद्द करने वाले अनुरूप माउंट
संरचना और प्रतिक्रिया अनुरूप माउंट को रद्द करना
बास लोडिंग : घातीय रूप से पतला ट्यूब बढ़ाया बास रिफ्लेक्स
संवेदनशीलता : 86dB @ 2.83Vrms और अक्ष पर 1.0 मीटर
प्रतिबाधा (ओम) : 6 नाममात्र, 4 न्यूनतम, कम प्रतिक्रिया
फ़्रिक्वेंसी रेंज - 6 डीबी अंक : 36 - 36,000 हर्ट्ज
पहला D26 ब्रेक अप मोड : 44,000 हर्ट्ज
आवृत्ति प्रतिक्रिया (हर्ट्ज) : 39 - 33,000 +/- संदर्भ अक्ष पर 2 डीबी
हार्मोनिक विरूपण : (दूसरा और तीसरा) <आवृत्ति रेंज पर 0.5%
क्रॉसओवर आवृत्तियाँ (हर्ट्ज) : 250, 1000, 4000
पावर हैंडलिंग (संगीत कार्यक्रम) वाट आरएमएस : 400
आयाम (एच, डब्ल्यू, डी) मिमी : 1011, 300, 460
शुद्ध वजन (किग्रा) : 32
शिपिंग आयाम (एच, डब्ल्यू, डी) मिमी : (किलो): 1200, 675, 530
शिपिंग द्रव्यमान (किग्रा) : 95 प्रति जोड़ी
