Signalz Gold 签名模拟互连

镀铬钢外壳 – 美观坚固的表面

外壳由金属制成，并采用内部激光雕刻进行铬化处理。

连接器

连接器由纯铜制成。

导体 XLR

精心匹配的信号处理。
导体由四根导线组成，每根导线均由屏蔽镀银铜制成。

特斯拉线圈原理

Ansuz Tesla 线圈的关键工作原理是有两个沿相反方向缠绕的线圈 - 一个线圈和一个反线圈。用Ansuz的话来说，这被称为“双倒线圈”。两个线圈都带有电压，当其中一个特斯拉线圈遇到电压尖峰时，就会激活反尖峰以消除噪声。由于噪声尖峰是几乎不带电荷的纯电压，因此消除效果相当好，但并不完美。并联添加更多特斯拉线圈可以提高噪音消除效果，音乐中感知的黑度以及声音的纯度和清晰度显着增加。 Ansuz 使用各种类型的特斯拉线圈，因为它们各自的特性完美地相互补充和增强。

双倒螺旋线圈

最低感应。
Ansuz DIHC 技术体现了音频技术的重大进步，并应用于大多数 Ansuz 电缆类型。基于这项技术，我们缠绕和配置我们的音频电缆。这项技术背后的想法是确保尽可能低的感应。当线圈和反线圈紧密缠绕成双螺旋图案时，感应强度会显着降低。

有源电缆特斯拉线圈

主动防空防护。
有源电缆特斯拉线圈直接缠绕在电缆的外部，可保护信号不吸收空气中的射频噪声。该噪声被特斯拉线圈吸收。有源版本的效率大约是无源电缆特斯拉线圈的三到四倍。

主动锆缆抗空中共振特斯拉线圈

基于对锆特性的研究以及最近使用锆的经验，Ansuz 设计了一种主动锆电缆反空中谐振特斯拉线圈技术。新设计包括不少于三个锆棒。此外，特斯拉线圈本身也被延长。完整的解决方案极大地改善了信号处理——无论是在消除噪音还是控制共振方面，都确保了水晶般清晰的声音。
有源锆电缆抗空气谐振特斯拉线圈直接缠绕在电缆的外部，可保护信号不吸收空气中的射频噪声。该噪声被特斯拉线圈吸收。有源版本的效率大约是无源电缆特斯拉线圈的三到四倍。

安苏兹带电电介质

重定向电荷。
为了提供最佳的信号传输，Ansuz 在其所有最独特的系列中都采用了这项技术。这一创新概念背后的想法是对由聚四氟乙烯制成的绝缘层进行充电。聚四氟乙烯是最强的介电材料之一，可确保内部电场的产生，这使得现在可以在较低的电压下获得相同的电荷。

* 可提供替代长度和端接 - 请致电我们了解更多信息。